Sommerferien 2017 -dag 1-2

 

 

 

Allerede vinteren 2017 begynte planene for årets sommerferie å ta form. Vi hadde tidligere snakket om å ta bobilen over til Storbritannia, men tidligere så har vi ikke funnet ferger som kunne få bilen vår over til øya uten å koste oss hele feriebudsjettet. I utgangspunktet ønsket vi ikke å kjøre ned Nederland/Belgia/Frankrike først, men etter å ha kjørt til nevnte land de siste tre årene, så var ikke den kjøreturen så avskrekkende. Da Mannen i tillegg fant en fergebillett som ikke kostet all verden for oss som kjører bil på 9 meter, vel da var avgjørelsen enkel.
Fredag 16.juni var bilen ferdigpakket og avreisen gikk fra Larvik kl.17.30. Vi forsøkte først å få billett fra Langesund med Fjordline, men denne gang så var vi sene med å bestille plass og dermed så var det ikke annet å gjøre enn å benytte seg av Color Line
Vi har de siste årene startet ferien på samme måte, med ferge til Hirtshals, og synes dette er veldig greit. Begge båtene tilbyr buffet og vi synes det er kjekt å komme om bord og gå rett til middagen. Utvalget er vel "greit nok", ikke de helt største smaksopplevelsene, men fordelen er at alle i familien finner noe de liker og at vi dermed ikke trenger noe større måltid før vi overnatter den første kvelden. Begge båtene har mange restauranter og kafeer og det er ikke noe i veien for å ta med egen matpakke, men vi synes som sagt at det greit å gjøre det enklest mulig i starten av ferien. Fordelen med Color Line sine buffeter er at man har bordet under hele overfarten, mens man på Fjordline kun har bordet i 90 minutter og dermed på finne seg et annet sted å sitte resten av turen. Vi har opplevd at det er vanskelig å finne sitteplasser på Fjordline sine turer fra Langesund til Hirtshals de dagene fergen er fullbooket.
Turen fra Larvik til Hirtshals tar 3 timer og 45 minutter. De gangene vi har reist med Fjordline, så er vi i Hirtshals allerede rundt kl.19.30 og har oftest kjørt til nærmere midnatt før vi har stoppet bilen for å overnatte den første kvelden. Vi har ofte kjørt til Flensburg og overnattet på parkeringsplassen utenfor Citti-Park, men vi har også overnattet på en bobilparkering i Aarhus ved et par anledninger etter å ha ankommet Danmark.
Denne kvelden var vi ikke i land før nærmere halv ti på kvelden, så det ble ikke lange kjøreturen før vi stoppet for å sove. Vi hadde begge satt oss rett i bilen etter siste dag på jobb, så egentlig var vi ganske så trøtte. Det er sjelden vi har overnattet på rasteplasser langs hovedveiene. Jeg vet at mange synes dette er helt topp, mens mange andre skyr disse stedene på grunn av historier om innbrudd og ran. Vi har som sagt ikke benyttet oss av slike overnattingsmuligheter ofte og grunnen er nok at vi begge er usikre på tryggheten på slike steder. De gangene vi har valgt en slik overnatting, så har vi vurdert stedet nøye, kanskje passert det ved ulike tidspunkt på tidligere turer og er enig om at det ser OK ut.
Denne første natten overnattet vi derfor på en parkeringsplass som er tilknyttet en bensinstasjon og kafe og som lå langs E45. Det var flere bobiler som stod der da vi kom og det kom flere til i løpet av natten.

Det ble derimot ingen frokost i bobilen , men vi var tidlig oppe og satte kursen for Citti-Park og fin frokost på bakeriet som ligger like innenfor hovedinngangen.
Vi "bunkret" litt tørt og vått før vi rundt 10.30 var tilbake på veien og nå startet feriens kanskje mest spennende kjøretur med tanke på tidspress. Vi hadde booket ferge lørdag kveld fra Hook of Holland til Harwich kl.22. De ulike teknologiske hjelpemidlene vi har tilgjengelig i bilen anbefalte ulike ruter og hadde ulike ankomsttider, men da vi startet fra Flensburg så viste alle at vi ville ankomme fergekaien rundt klokken 19. Vi planla derfor lunsj underveis og stemningen var god  den første timen.
Rundt Hamburg har det, de siste fire årene vi har feriert i bil, vært preget av veiarbeid og lange køer. Vi har kjørt alternative ruter og fulgt trafikkmeldingene vi har fått via bilens digitale kart. Nå har det vist seg at slike trafikkmeldinger ikke alltid er til å stole på, så vi har også brukt papirkart, flere digitale søk og til og med magefølelsen på hvor det kan være lurest/raskest å kjøre. Mannen HATER å stå i kø og vi er enig om at det er bedre å kjøre litt lengre via en alternativ rute enn å bli STÅENDE i kø. På hvilket tidspunkt vi bommet i navigeringen denne dagen er jeg usikker på, men kø møtte vi og på et tidspunkt viste kartplotterne at vi ville ankomme fergekaien rundt midnatt. Lunsjen ble smurt og spist i bilen og sjåføren tillot dobesøk på bilens toalett da køen ved flere tidspunkt stoppet helt opp. Det ble med andre ord ingen mulighet til å forlate bilen på noe tidspunkt og Mannen valgte å sprenge sin selvpålagte fartsgrense. (Vi synes at 100 km/t er fort nok med en så stor bil)



Kartplotter Garmin viste oransje områder med saktegående trafikk og røde veier der køen sto stille




Kø, vi står i kø...

Utrolig nok sjekket vi inn på fergekaien 30 minutter før avgang og DERMED var ferien offisielt i gang; fra nå av hadde vi ingenting vi skulle rekke og veien videre lå åpen foran oss.